Wie E-Auto-Besitzer in Baden-Württemberg mit flexiblem Laden Geld verdienen können
Antonio Klotz
Wie E-Auto-Besitzer in Baden-Württemberg mit flexiblem Laden Geld verdienen können
Ein neues Projekt in Baden-Württemberg testet, wie Besitzer von Elektroautos das Stromnetz stabilisieren und dabei zusätzliches Geld verdienen können. Unter dem Namen LadeFlexBW hat die Initiative seit Beginn der Pilotphase im Oktober 2023 bereits rund 1.200 private Nutzer gewonnen. Die Teilnehmer erhalten finanzielle Anreize, wenn sie ihre Ladegewohnheiten anpassen – ohne dabei auf Komfort verzichten oder den Energieanbieter wechseln zu müssen.
Cashback bei deinen
Lieblingsrestaurants und Services
Kaufe Gutscheine und spare in deinen Lieblingsorten in deiner Nähe
Das Projekt nutzt das bestehende Standardlastprofil (SLP)-System, sodass keine intelligenten Stromzähler erforderlich sind. Dadurch können Fahrzeughalter ohne technische Hürden mitmachen. LadeFlexBW ist freiwillig und marktbasiert angelegt, sodass die Flexibilität keine Einschränkungen im Alltag bedeutet.
Dominique Gross, Geschäftsführerin von Intelligent Energy System Services (IE2S), sieht in der Initiative die Chance, ein Erlösmodell zu erproben, das Autofahrer für flexibles Laden belohnt. Das System ist skalierbar und eignet sich für alles – von einigen hundert bis zu zehntausenden Elektrofahrzeugen. Oliver Strangfeld, Vorstandsmitglied bei TransnetBW, ist überzeugt, dass LadeFlexBW die Lücke zwischen kleinen Testprojekten und einer flächendeckenden Einführung schließen könnte.
Bis März 2026 soll das Vorhaben Erkenntnisse liefern, die künftige Strompreismodelle, Netzentgelte und digitale Ladedienste prägen könnten. Gleichzeitig unterstützt es die europäischen Bestrebungen nach Demand-Response-Lösungen und bietet Fahrzeughaltern eine neue Einnahmequelle durch ihr Fahrzeug.
LadeFlexBW schafft für E-Auto-Besitzer eine eigenständige Einnahmequelle und stärkt gleichzeitig die Netzstabilität. Die Ergebnisse des Projekts werden helfen, Regularien, Ladetechnologien und die Integration der E-Mobilität weiterzuentwickeln. Mit der bereits laufenden Pilotphase könnte die Initiative zum Vorbild für Flexibilitätsanreize in ganz Europa werden.
