Pro Bahn fordert Reformen für günstigeren und flexibleren Nahverkehr
Bert HenschelPro Bahn fordert Reformen für günstigeren und flexibleren Nahverkehr
Fahrgastverband Pro Bahn schlägt Maßnahmen zur Stärkung des Nahverkehrs vor
Die Fahrgastorganisation Pro Bahn hat eine Reihe von Vorschlägen vorgelegt, um den öffentlichen Nahverkehr zu stärken. Die Maßnahmen zielen darauf ab, die finanziellen Belastungen für Fahrgäste und Verkehrsbetriebe zu verringern. Die Verantwortlichen der Organisation fordern Änderungen bei Tarifen, Fördergeldern und Bahnkosten, um den ÖPNV attraktiver zu gestalten.
Flexiblere Tarife und weniger Bürokratie Michael Koch, stellvertretender Bundesvorsitzender von Pro Bahn, sprach sich für einen Stopp der geplanten Preiserhöhungen beim Deutschlandticket in den Jahren 2027 und 2028 aus. Zudem schlug er vor, die derzeitige Kündigungsfrist für Abos abzuschaffen, damit Nutzer ihre Verträge ohne Verzögerung beenden können. Um die Flexibilität weiter zu erhöhen, regte Koch die Einführung von Bonusprogrammen an und plädierte dafür, langfristige Bindungen in den Tarifmodellen zu streichen.
Strukturelle Entlastung für Verkehrsbetriebe Bundesvorsitzender Lukas Iffländer konzentrierte sich auf strukturelle Veränderungen zur Unterstützung der Verkehrsunternehmen. Er forderte eine Senkung der Trassenpreise, da diese seiner Meinung nach die tatsächlichen Kosten der Bahnunternehmen besser widerspiegeln müssten. Darüber hinaus sprach sich Iffländer für höhere Zuschüsse aus, um die Elektrobusflotten auszubauen und die entsprechende Infrastruktur zu modernisieren.
Kritik am Spritrabatt – Nachteil für ÖPNV-Nutzer Die Organisation übt scharfe Kritik am Tankrabatt für Autofahrer, da dieser den öffentlichen Verkehr benachteilige. Pro Bahn betonte, dass die vorgeschlagenen Reformen dazu beitragen würden, mehr Menschen für Busse und Bahnen zu gewinnen – durch günstigere und effizientere Angebote.
Kurzfristige Entlastung, langfristige Verbesserungen Die geplanten Maßnahmen zielen sowohl auf eine sofortige Kostenentlastung als auch auf nachhaltige Verbesserungen im Nahverkehr ab. Bei Umsetzung könnten sie die Ausgaben für Fahrgäste senken und gleichzeitig den Verkehrsbetrieben mehr Planungssicherheit geben. Pro Bahn will mit seinem Konzept ein faireres Gleichgewicht zwischen individuellem und öffentlichem Verkehr schaffen.






