Mercedes-Benz setzt auf Hybridmodelle wie den neuen GLB – E-Auto-Nachfrage schwächelt
Antonio KlotzMercedes-Benz setzt auf Hybridmodelle wie den neuen GLB – E-Auto-Nachfrage schwächelt
Mercedes-Benz passt Strategie an: Nachfrage nach E-Autos schwächelt
Angesichts nachlassender Nachfrage nach Elektrofahrzeugen korrigiert Mercedes-Benz seine Ausrichtung und setzt verstärkt auf Hybridmodelle wie den neuen GLB, der Anfang 2027 in den USA auf den Markt kommt. Gleichzeitig zeigen deutliche Rabatte auf Luxus-Stromer die anhaltenden Herausforderungen in diesem Segment.
Der überarbeitete GLB, nun mit Mild-Hybrid-Technologie, ist in Deutschland bereits erhältlich. Er verfügt über das Betriebssystem MB.OS von Mercedes-Benz sowie das KI-gestützte Infotainmentsystem MBUX, das in Zusammenarbeit mit Microsoft und Google entwickelt wurde. Durch Over-the-Air-Updates sollen Werkstattbesuche reduziert und die Gewinnmargen gesteigert werden.
In den USA senken Händler die Preise drastisch, um Lagerbestände abzubauen. Der Mercedes-Maybach EQS, der Ende 2023 oder Anfang 2024 eingeführt wurde, wird mittlerweile mit Rabatten von bis zu 25.000 Dollar angeboten. Auch der elektrische G 580 ist um bis zu 10.000 Dollar reduziert. Schwache Nachfrage in China und ein zögerlicher Absatz von E-Autos belasten die Marke zusätzlich.
Auf der Hauptversammlung am 16. April 2026 werden die Finanzzahlen für 2025 sowie die Dividendenpolitik überprüft. Die Veranstaltung findet erstmals vollständig digital statt – eine physische Teilnahme der Aktionäre ist nicht vorgesehen. Analysten taxieren den fairen Wert der Aktie derzeit auf durchschnittlich 62,47 Euro, rund 9 Prozent über dem aktuellen Kurs.
Trotz schwieriger Marktbedingungen strebt Mercedes-Benz eine stabile Dividende an. Die stärkere Fokussierung auf Hybridmodelle wie den GLB spiegelt die gedämpfte Nachfrage nach rein elektrischen Fahrzeugen wider. Händler und Investoren werden genau beobachten, wie sich das Unternehmen an die veränderten Rahmenbedingungen anpasst.






