Italo drängt mit Hochgeschwindigkeitszügen 2028 auf den deutschen Markt – doch die Bahn blockt
Stilla Sager
Italo drängt mit Hochgeschwindigkeitszügen 2028 auf den deutschen Markt – doch die Bahn blockt
Italienischer Hochgeschwindigkeitszugbetreiber Italo plant Expansion nach Deutschland
Der italienische Hochgeschwindigkeitszuganbieter Italo bereitet sich auf seine Expansion nach Deutschland vor. Das Unternehmen will dort bis 2028 seine Dienste aufnehmen. Doch bereits jetzt gibt es Spannungen mit der Deutschen Bahn – vor allem wegen des Zugangs zum Schienennetz.
Italo-Chef Gianbattista La Rocca kritisierte die dominante Stellung der Deutschen Bahn im Fernverkehr. Er warnte, dass die Kontrolle des deutschen Staatskonzerns neue Wettbewerber unfair benachteiligen könnte.
Im Mittelpunkt des Streits stehen die Bedingungen für die Nutzung der deutschen Schieneninfrastruktur. Italo wirft der Deutschen Bahn vor, mit ihren Auflagen den Markteintritt anderer Anbieter zu erschweren.
Trotz der Konflikte hält Italo an seinen Plänen fest. Das Unternehmen strebt an, 2028 den Betrieb aufzunehmen und damit eine Alternative zu den Fernverkehrsangeboten der Deutschen Bahn zu schaffen.
Der Einstieg von Italo in Deutschland könnte mehr Wettbewerb im Schienenverkehr bringen. Zunächst muss das Unternehmen jedoch seine Differenzen mit der Deutschen Bahn über den Netzzugang klären. Der Ausgang dieses Streits wird entscheiden, ob Italos geplanter Start 2028 wie vorgesehen stattfinden kann.
