Italo bringt 2028 blaue Hochgeschwindigkeitszüge nach Deutschland und fordert die Bahn heraus
Stilla Sager
Italo bringt 2028 blaue Hochgeschwindigkeitszüge nach Deutschland und fordert die Bahn heraus
Italo startet 2028 Hochgeschwindigkeitszüge in Deutschland
Der italienische Bahnbetreiber Italo will ab April 2028 mit Hochgeschwindigkeitszügen in Deutschland an den Start gehen und der Deutschen Bahn Konkurrenz machen. Mit einer Flotte blauer Züge und Investitionen in Höhe von 3,6 Milliarden Euro plant das Unternehmen, tausende Arbeitsplätze zu schaffen und das Streckennetz zwischen den großen Städten auszubauen.
Im Rahmen der Expansion werden 30 neue Siemens-Velaro-Züge eingeführt, die täglich 56 Verbindungen bedienen sollen – darunter stündliche Direktverbindungen zwischen München, Köln und Dortmund. Die Züge zwischen München, Berlin und Hamburg werden im Zweistundentakt verkehren.
Die deutschen Aktivitäten von Italo werden über die neu gegründete Tochtergesellschaft Atrium SE gesteuert. Zudem umfasst das Projekt eine 30-jährige Wartungsvereinbarung mit Siemens. Vor dem Start benötigt das Unternehmen jedoch bis Ende Mai die Zusage für langfristige Netzkapazitäten.
Ab Juni beginnen die Einstellungen für 2.500 Stellen im Service- und Betriebsbereich. Darüber hinaus werden über 5.000 Industriearbeiter in die Zugproduktion eingebunden. Die in Blau lackierten Züge werden in direkter Konkurrenz zu den ICE-Zügen der Deutschen Bahn stehen.
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Die 3,6 Milliarden Euro schwere Investition markiert Italos ersten großen Vorstoß auf dem deutschen Schienenmarkt. Bei erfolgreicher Netzfreigabe sollen die Fahrten Anfang 2028 aufgenommen werden. Die Expansion dürfte den Wettbewerb beleben und die Reiseoptionen auf wichtigen Strecken verbessern.
